第一章 绪论

§1-1 交通工程学的定义

§1-2 交通工程学科的研究范围与特点

§1-3 交通工程学科的产生与发展

§1-4 我国的交通工程现状及发展趋势

第二章 交通特性

§2-1 人-车-路基本特性

  • 人的交通特性
    • 驾驶员的交通特性
    • 乘客的交通特性
    • 行人的交通特性
  • 车辆交通特性
    • 汽车交通特性
    • 自行车交通特性
  • 道路交通特性
    • 路网密度
    • 道路结构
    • 道路线形
    • 道路网布局

§2-2 交通量特性

§2-3 行车速度特性

§2-4 交通密度特性

第三章 交通调查

§3-1 交通量调查

§3-2 车速调查

§3-3 交通密度调查

§3-4 行车延误调查

§3-5 通行能力调查

§3-6 起讫点调查（OD调查）

第四章 道路交通流理论

§4-1 交通流特性

§4-2 概率统计模型

§4-3 排队论模型

§4-4 跟驰模型

§4-5 流体模拟理论

第五章 道路通行能力

§5-1 概述

§5-2 高速公路基本路段通行能力

§5-3 高速公路交织区段通行能力

§5-4 高速公路互通立体交叉匝道的通行能力

§5-5 双车道一般公路路段通行能力

§5-6 城市道路路段通行能力

§5-7 道路平面交叉口的通行能力

§5-8 公共交通线路的通行能力

§5-9 自行车道的通行能力

第六章 道路交通规划

§6-1 城市道路交通规划工作总体设计

§6-2 城市道路交通规划中的基础信息调查

§6-3 城市交通需求发展预测

§6-4 城市道路网络布局规划方案设计

§6-5 城市道路网络布局方案交通质量评价

§6-6 城市道路交通规划方案综合评价

§6-7 公路网规划方法简介

第七章 交通安全

§7-1 概述

§7-2 交通事故调查与处理

§7-3 交通安全评价

§7-4 交通安全管理规划

§7-5 交通安全预防

§7-6 交通安全审计

第八章 城市道路交通管理

§8-1 城市道路交通管理的目的、分类

§8-2 城市道路交通管理规划

§8-3 道路交通法规、标志、标线

§8-4 平面交叉口交通管理

§8-5 道路交通行车管理

§8-6 城市道路交通信号控制

§8-7 高速道路的交通控制

第九章 停车场的规划与设计

§9-1 概述

§9-2 停车调查与车辆停放特性

§9-3 停车需求预测

§9-4 停车场的规划

§9-5 机动车停车场设计

§9-6 自行车停车场设计

第十章 道路交通与环境保护

§10-1 概述

§10-2 大气污染

§10-3 噪声污染

§10-4 振动污染

§10-5 道路交通污染控制与可持续发展

第十一章 计算机交通模拟技术

§11-1 概述

§11-2 交通模拟的方法和一般步骤

§11-3 计算机交通模拟实例分析–十字交叉口通行能力的计算机模拟

§11-4 现有交通模拟软件简介

第十二章 智能运输系统

§12-1 概述

§12-2 先进的出行者信息系统

§12-3 国外智能运输系统的研究进展

§12-4 我国智能运输系统的研究情况

参考文献

  • 交通工程学 王炜，过秀成