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  5. 滴滴的朋友圈，有三家转正了

    7月15日，滴滴宣布推出网约车开放平台，滴滴出行APP将向第三方出行服务商开放，官方口径为“连接开放平台运力和海量用户，解决用户出行问题。”

    滴滴已经和广汽、东风、一汽等多家车企达成协议，待平台开放，上述车企旗下的网约车服务平台“如祺出行”“东风出行”、 一汽运营的网约车服务等就会悉数接入。

  6. 比亚迪示好90后，薄利多销寻下个突破口

    比亚迪公布了车载智能网联系统DiLink统计到的用户画像数据。该数据显示比亚迪的80后、90后车主占整体的近70%。

  7. 亚马逊旗下Alexa加速布局汽车市场

    Alexa语音助手是亚马逊布局的汽车版图之一，另外两块则是2016年推出的汽车消费者评论网站Amazon Vehicles以及今年对电动卡车初创公司Rivian的7亿美元的投资。

  8. 阿里博弈上汽，斑马左右为难

    36氪从多个接近斑马高层的人士处获悉，斑马将与阿里旗下的AliOS Auto（AliOS汽车）团队整合，双方由前后端的支持关系合并为一体。

    其中一位知情人士表示，整合的方案包括，阿里剥离AliOS汽车团队，合并进入斑马，斑马为此支付一笔费用，目前外部有不少机构愿意出钱（投资），甚至包括广汽集团旗下的广汽资本。同时，随着外部资本进入，上汽或出让部分股权，阿里由此控股，操盘斑马。

  9. 苹果申请新专利，为自动驾驶汽车无线充电

  10. 卡车司机年跑10万公里，走过的都是危险与无奈

  11. 18城，202块牌照，自动驾驶路测争夺战升温

    自动驾驶正在加速上路，六月一个月里，中国四个城市发出了八十二张路测牌照。6月14日，广州发出首批路测牌照；15日，浙江德清县也向8家企业颁发了路测牌照；中旬，北京市向地图厂商四维图新发放T3级别路测牌照；21日，长沙第二批49张牌照发出。

  12. Elon Musk is raising the price of Tesla’s ‘full self-driving’ feature by another $1,000

  13. 蔚来的困局：从粉丝效应到围城效应

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  21. 专攻高精定位解决方案，「千寻位置」要解决自动驾驶车辆“我在哪儿”的问题

    千寻位置成立于2015年8月，由中国兵器工业集团和阿里巴巴共同创立。该公司基于北斗卫星系统（兼容GPS、GLONASS、Galileo）基础定位数据，利用遍布全国的地基增强站和自主研发的定位算法，通过互联网技术进行大数据运算，为全国用户提供高达动态厘米级和静态毫米级的定位和延展服务。该公司的产品主要有5类应用领域，包括智能驾驶、消费电子、农业、公共服务（比如房屋检测、电力巡检等）和智慧城市，主要客户是高精地图厂商和主机厂。

    对千寻位置来说，眼下在低速无人车上的落地应用，能帮助它沉淀时空数据，从而为今后自动驾驶的更大规模应用提供更好的感知依据。

    千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞告诉36氪，高精定位服务的市场非常广阔，因为在物联网时代，“万物皆需要被定位”。目前，他们在智能驾驶方面的主要业务可以概述为“车路场”。“车”指的是乘用车、商用车和智能机器（低速无人车）；“路”指的是道路地图采集的轨迹纠偏服务、面向智能驾驶的大规模路测验证、车路协同中路端设备的时空同步和定位服务；“场”指的是智能驾驶测试场和示范区。

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